쏠라이트 인디고 레이싱은 지난해 TCR 유럽에서 팀 종합 3위라는 괄목할 만한 성과를 거둔 데 이어, 2026 시즌에도 TCR 유럽 풀시즌 출전을 확정하며 유럽 챔피언 무대 도전을 이어갑니다.

TCR 유럽은 지역 시리즈 가운데 최상위에 해당하는 대회로, 다양한 제조사와 최정상급 드라이버들이 출전하는 대회입니다. 쏠라이트 인디고 레이싱은 2025년 TCR 유럽 첫 출전에서 경쟁력을 입증했으며, 2026 시즌에는 지난 시즌의 경험과 성과를 바탕으로 한층 더 완성도 높은 경기력을 선보일 예정입니다.

팀은 시즌 개막을 앞두고 현지 테스트를 포함한 운영 계획을 수립하고, 차량 셋업과 드라이버 컨디션 관리, 서킷별 운영 전략 마련 등 본격적인 시즌 준비에 돌입했습니다.

드라이버 라인업은 지난해와 동일하게 박준성, 박준의 두 명의 드라이버 체제로 구성했습니다. 두 선수는 지난해 TCR 유럽 풀시즌을 소화했으며, 박준성은 드라이버 종합 6위, 박준의는 종합 13위를 기록하며 유럽 무대에서 경쟁력을 입증했습니다. 특히 박준성은 스페인 바르셀로나-카탈루냐 서킷에서 열린 최종 라운드에서 우승을 차지하며 강한 인상을 남겼습니다. 2026 시즌에는 다년간 축적된 레이스 경험을 바탕으로 더욱 안정적인 퍼포먼스를 선보일 것으로 기대됩니다.

출전 차량은 지난해와 동일하게 ‘Elantra N(아반떼 N) TCR’을 선택했습니다. Elantra N(아반떼 N) TCR은 아반떼 N을 기반으로 한 TCR 규격 경주용 차량으로, 최고출력 350마력과 최대토크 450Nm의 성능을 발휘합니다.

쏠라이트 인디고 레이싱 이재우 감독은 “지난 시즌 TCR 유럽에서 팀 종합 3위를 기록하며 큰 자신감을 얻었습니다”며 “현재는 현지 테스트를 포함한 시즌 준비에 집중하고 있으며, 2026 시즌에도 글로벌 무대에서 경쟁력 있는 모습을 보여드릴 수 있도록 최선을 다하겠습니다”고 전했습니다.

총 6라운드로 진행되는 2026 TCR 유럽 시리즈는 3월 20일 이탈리아 무젤로에서 개막해 벨기에 스파-프랑코르샹, 프랑스 폴 리카르드, 헝가리 헝가로링, 이탈리아 몬자를 거쳐 10월 23일 스페인 바르셀로나에서 시즌 최종전을 치를 예정입니다.

한편 2026 TCR 유럽에는 이탈리아, 프랑스, 스페인, 아르헨티나 등 다양한 국적의 13개 팀과 28명의 드라이버가 출전할 예정입니다. 특히 2025 TCR 유럽에서 드라이버, 팀, 영 드라이버 챔피언십을 모두 석권한 ‘Monlau Motorsport’를 비롯해 ‘Team Clairet Sport’, 2024년 팀 챔피언 ‘ALM Motorsport’도 출전을 확정했습니다. 이탈리아의 ‘AIKOA Racing’, ‘PMA Motorsport’, ‘MM Motorsport’ 역시 참가를 발표하며 치열한 경쟁이 예상됩니다.

팬 여러분들의 많은 관심과 응원 부탁드립니다.